Поезд 6323 Ряжск-1 — Рязань-2
Данный вариант расписания действует: только 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ноября, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 декабря
Указано местное времяВ пути 2 ч 8 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
21 ноябряМосковское время | ||||
— | — | 20:43 | — | |
20:49 | 1 мин | 20:50 | 6 мин | |
20:57 | 1 мин | 20:58 | 14 мин | |
21:02 | 1 мин | 21:03 | 19 мин | |
21:07 | 1 мин | 21:08 | 24 мин | |
21:14 | 1 мин | 21:15 | 31 мин | |
21:19 | 1 мин | 21:20 | 36 мин | |
21:26 | 1 мин | 21:27 | 43 мин | |
21:34 | 1 мин | 21:35 | 51 мин | |
21:43 | 1 мин | 21:44 | 1 ч | |
21:52 | 1 мин | 21:53 | 1 ч 9 мин | |
21:56 | 1 мин | 21:57 | 1 ч 13 мин | |
22:00 | 1 мин | 22:01 | 1 ч 17 мин | |
22:05 | 1 мин | 22:06 | 1 ч 22 мин | |
22:09 | 1 мин | 22:10 | 1 ч 26 мин | |
22:16 | 1 мин | 22:17 | 1 ч 33 мин | |
22:23 | 1 мин | 22:24 | 1 ч 40 мин | |
22:28 | 1 мин | 22:29 | 1 ч 45 мин | |
22:33 | 1 мин | 22:34 | 1 ч 50 мин | |
22:38 | 1 мин | 22:39 | 1 ч 55 мин | |
22:42 | 1 мин | 22:43 | 1 ч 59 мин | |
22:51 | — | — | 2 ч 8 мин | |
НОЯБРЬ 2025
Данное изменение
Ряжск-1 — Рязань-2
20:43 — 22:51
только 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ноября, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 декабря
Основное расписание
Ряжск-1 — Рязань-2
20:01 — 22:09
ежедневно, кроме 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ноября, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 декабря
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.