Поезд 6149/6150 Москва (Киевский вокзал) — Калуга-1

Данный вариант расписания действует: ежедневно, кроме 11, 12, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 29, 30 июня
Указано местное времяВ пути 1 ч 42 мин
Карта маршрута
Распечатать
СтанцияПрибытиеСтоянкаОтправл.Время в пути
6 июляМосковское время
03:42
03:49
1 мин
03:50
7 мин
03:54
1 мин
03:55
12 мин
Очаково
3 путь
03:57
1 мин
03:58
15 мин
04:03
1 мин
04:04
21 мин
04:22
1 мин
04:23
40 мин
04:28
1 мин
04:29
46 мин
04:33
1 мин
04:34
51 мин
04:39
1 мин
04:40
57 мин
04:43
1 мин
04:44
1 ч 1 мин
04:49
1 мин
04:50
1 ч 7 мин
04:55
1 мин
04:56
1 ч 13 мин
05:00
1 мин
05:01
1 ч 18 мин
05:07
1 мин
05:08
1 ч 25 мин
05:13
1 мин
05:14
1 ч 31 мин
05:24
1 мин
05:25
1 ч 42 мин
Показать следующие станции
05:31
1 мин
05:32
1 ч 49 мин
05:39
1 мин
05:40
1 ч 57 мин
05:48
1 мин
05:49
2 ч 6 мин
05:54
1 мин
05:55
2 ч 12 мин
06:00
1 мин
06:01
2 ч 18 мин
06:05
1 мин
06:06
2 ч 23 мин
06:10
1 мин
06:11
2 ч 28 мин
06:18
1 мин
06:19
2 ч 36 мин
06:22
1 мин
06:23
2 ч 40 мин
06:27
1 мин
06:28
2 ч 45 мин
06:32
1 мин
06:33
2 ч 50 мин
06:38
1 мин
06:39
2 ч 56 мин
06:47
3 ч 5 мин
ИЮЛЬ 2026
Данное основное расписание
Москва (Киевский вокзал) — Калуга-1
03:42 — 06:47

ежедневно, кроме 11, 12, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 29, 30 июня

Изменения
Москва (Киевский вокзал) — Калуга-1
03:42 — 06:47

только 17, 20, 21, 30 июня

Москва (Киевский вокзал) — Калуга-1
03:36 — 06:54

только 11, 12 июня

Москва (Киевский вокзал) — Калуга-1
03:42 — 06:51

только 15, 16, 18, 19 июня

Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области. Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.