Поезд 6214 Голицыно — Лобня
Данный вариант расписания действует: по выходным
Указано местное времяВ пути 48 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
28 апреляМосковское время | ||||
— | — | 13:53 | — | |
13:56 | 1 мин | 13:57 | — | |
13:59 | 1 мин | 14:00 | — | |
14:02 | 1 мин | 14:03 | — | |
14:06 | 1 мин | 14:07 | — | |
14:09 | 1 мин | 14:10 | — | |
14:11 | 1 мин | 14:12 | — | |
14:14 | 1 мин | 14:15 | — | |
Одинцово 2 путь | 14:18 | 1 мин | 14:19 | — |
14:21 | 1 мин | 14:22 | — | |
пл. Сколково 2 путь | 14:24 | 1 мин | 14:25 | — |
14:27 | 1 мин | 14:28 | — | |
14:30 | 1 мин | 14:31 | — | |
пл. Рабочий Посёлок 2 путь | 14:33 | 1 мин | 14:34 | — |
14:36 | 1 мин | 14:37 | — | |
пл. Славянский Бульвар 2 путь | 14:39 | 1 мин | 14:40 | — |
Фили 2 путь | 14:44 | 1 мин | 14:45 | — |
14:46 | 1 мин | 14:47 | — | |
14:51 | 1 мин | 14:52 | — | |
Москва (Белорусский вокзал) 14 путь | 14:57 | 1 мин | 14:58 | — |
28 апреляМосковское время | ||||
15:03 | 3 мин | 15:06 | — | |
15:13 | 1 мин | 15:14 | 7 мин | |
15:21 | 1 мин | 15:22 | 15 мин | |
15:24 | 1 мин | 15:25 | 18 мин | |
15:27 | 1 мин | 15:28 | 21 мин | |
15:30 | 1 мин | 15:31 | 24 мин | |
15:33 | 1 мин | 15:34 | 27 мин | |
15:37 | 1 мин | 15:38 | 31 мин | |
15:39 | 1 мин | 15:40 | 33 мин | |
15:42 | 1 мин | 15:43 | 36 мин | |
15:44 | 1 мин | 15:45 | 38 мин | |
15:47 | 1 мин | 15:48 | 41 мин | |
15:54 | — | — | 48 мин | |
АПРЕЛЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.